De Paravan Space Drive
Elektronisch digitaal stuur- en remsysteem voor maximale veiligheid, comfort en vrijheid
Wij ontwerpen een individuele voertuigaanpassing voor bijna elk ziektebeeld met lichamelijke beperkingen.
In het bijzonder voor spierziekten of neurologische ziektebeelden zoals, bijvoorbeeld:
Spierdystrofie, spieratrofie, ALS, MS, SMA, ontbrekende ledematen of hoge doorsneden in het tetraplegie gebied.
- Versnellen, sturen en remmen - mogelijk met een joystick
- Speciaal ontworpen voor bestuurder met spieraandoeningen, ontbrekende ledematen en hoge doorsneden
- Het veiligste systeem ter wereld
- Onafhankelijk mobiel dankzij de modernste digitale technologie
- Denken zonder grenzen. Heb de moed en neem contact met ons op!
Als u vanwege uw gezondheidstoestand het voertuig met een rolstoel moet besturen, zijn minibussen zoals de VW T-Serie of Caddy, Peugeot Traveller, Ford Tourneo Custom, Mercedes-Benz Sprinter,
Vito of V-Klasse zeer geschikt voor aanpassing.
Wij werken samen met u uit hoe uw voertuig eruit zal zien, inclusief maatwerk, als onderdeel van onze gecertificeerde en unieke behoeftenevaluatie.
Gecontroleerde en gecertificeerde behoeftenonderzoek, begrijpelijk, duurzaam en van de hoogste kwaliteit.
Dit is gecertificeerd door een externe instantie.
Ook na de aanpassing kan het voertuig door voetgangers worden bestuurd met de standaardbediening.
VW T6.1 met Space Drive aanpassing
De VW T6.1 Multivan is een van de voertuigen die geschikt zijn voor aanpassing voor gehandicapten, waarbij de bestuurder, b.v. met een elektrische rolstoel, volledig door het voertuig kan rijden tot achter het stuur. Frank Sodermanns legt in de video uit hoe je met het Space-Drive systeem veilig kunt instappen en rijden met de kleinste bewegingen en minimale kracht.
Invoereenheden voor de bediening van het gaspedaal, de rem en de stuurinrichting
Gas- en remschuif
2- of 4-weg joystick
Mini stuurwiel
Sturen met draaiende beweging
Parabolische besturing
Voetbesturing
Met Paravan's unieke en 3-voudige Space-Drive systeem, kunnen mensen met minimale kracht en ernstige motorische beperkingen zelfstandig en zonder hulp rijden.
Een paar gram spierkracht is genoeg om het voertuig veilig te besturen. Dit wordt mogelijk gemaakt door de zogenaamde Drive-By-Wire technologie, die zuiver elektronisch werkt
zonder mechanische verbindingen.
Voor de besturing zijn diverse invoerapparaten beschikbaar, die individueel aan de bestuurder kunnen worden aangepast. Wij bepalen samen met u de positie in het voertuig om een optimale werking
mogelijk te maken.
Zelfstandig rijden is dus mogelijk met bijna elke fysieke beperking.
Touchscreen en spraakbediening
Naast sturen, gas geven en remmen, bestaat autorijden natuurlijk uit veel andere activiteiten, zoals richtingaanwijzer instellen, de lichten aanzetten, toeteren of de voorruit vegen.
U bedient deze secundaire functies via een touchscreen of zelfs via de unieke spraakbesturing Voice-Control.
Het openen van het deur, het omdoen van de veiligheidsgordel, het inschakelen van het contact, het starten van de auto, de keuze van de versnelling (P/R/N/D), de zonneklep, de ruitenbediening en
niet te vergeten de alarmlichten, de ruiten en de radio zijn enkele van de 100 mogelijke spraakopdrachten.
Dat geldt natuurlijk ook voor het touchscreen: de inbouwpositie is precies op de bestuurder afgestemd en gemakkelijk te bereiken.
Touchscreen met Voice-Control
Compatibel met IOS- en Android-apparaten
High-tech made in Germany - topkwaliteit voor de hoogste eisen in elke situatie
Via het respectieve invoertoestel herkent de Space Drive-systeembesturing welke eisen aan het voertuig worden gesteld. Drie parallelle krachtige CPU's besturen de servomotoren voor sturen, gas
geven en remmen in real time of geven commando's door aan de standaard voertuigtechnologie.
Een back-up batterijmanagementsysteem zorgt ervoor dat er altijd een tweede stroombron beschikbaar is, volledig onafhankelijk van het stroomcircuit van het voertuig.
Het gepatenteerde systeem wordt ook gebruikt in de racerij en is zelfs de basis voor de ontwikkeling van autonoom rijden door de auto-industrie. Gecertificeerd volgens ISO 26262 ASIL D voor de
hoogste veiligheid.
Space Drive II Single-systeem
Space Drive II Dual-systeem
Space Drive II Head-module
De PR50 elektrische rolstoel als bestuurdersstoel
Voor mensen die in een rolstoel achter het stuur willen of moeten plaatsnemen, bieden wij de perfecte oplossing met de unieke PR50 elektrische rolstoel.
Hij is getest op botsingen en goedgekeurd als bestuurdersstoel volgens §35a van het reglement inzake het rijbewijs voor het wegverkeer. U kunt met de PR50 direct achter het stuur rijden
zonder de stoel te veranderen.
De rolstoel wordt automatisch vergrendeld door een elektrisch slot op de vloer, een zogenaamd docking station, waar u de rolstoel overheen rijdt. De veiligheidsgordel is al in de rolstoel geïntegreerd, dus een aparte veiligheidsgordel is niet nodig.
Docking station - crash getest en goedgekeurd
Rij de PR50 direct achter het stuur.
De PR50 - een "mobiele bestuurdersstoel" die zich aan elke situatie aanpast. Maximale aanpasbaarheid, maximale stoelverstelling, maximale veiligheid, minimale benodigde ruimte.
Hier zijn nog enkele voorbeelden van voertuig aanpassingen met Space Drive systeem
Deze voertuigaanpassing van de Seat Ateca is eenvoudig te bedienen via het unieke Space Drive-systeem. In combinatie met een elektronische gas-remschuif, een lichte besturing en een multifunctionele stuurwielknop laat de Seat Ateca zich gemakkelijk en zelfstandig besturen met slechts een beetje spierkracht.
Onze aangepaste Opel Astra heeft het allemaal. Het Space Drive Dual System met gas-rem-schuif en 2-weg stuur-joystick maakt rijden mogelijk, zelfs met de geringste restkrachten en een zeer beperkt bewegingsbereik Bovendien heeft het voertuig een stembediening met elektrisch bedienbare zonneklep, individuele armsteunen, pedaalvergrendeling en een automatische achterklep.
Enkele indrukken van verschillende aanpassingen
