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Autofahren mit eingeschränktem Sichtfeld, Kamerasysteme, Spiegel, Sodermanns

Autofahren mit eingeschränktem Sichtfeld

Ein Ratgeber zur Hemianopsie

Selbstständig und ohne fremde Hilfe Autofahren ist für Menschen mit eingeschränktem Sichtfeld (Hemianopsie) in einigen Fällen dank unserer behindertengerechten Fahrzeugumbauten möglich.
Verwandte Krankheitsbilder wie eine Einschränkung der Nacken-Dreh-Funktion oder ein Gesichtsfeldausfall erschweren die Rundumsicht, sodass beispielsweise beim Überholvorgang oder beim rückwärts einparken große Schwierigkeiten entstehen.
Bei diesen Herausforderungen können wir vielen von Ihnen helfen, indem wir Hilfsmittel in Ihr Fahrzeug einbauen, um Ihr Sehvermögen zu unterstützen und krankheitsbedingte Sichtverluste auszugleichen.

Seit 2014 mit Gesichtsfeldausfall (Anopsie) Autofahren

Seit 2014 unterstützen wir Menschen mit eingeschränktem Sichtfeld dabei, selbstständig Auto zu fahren. In diesem Video teilt unser erster Kunde mit einer Hemianopsie seine persönlichen Erfahrungen und erzählt, wie viel ihm das Autofahren bedeutet. Vielen Dank für diesen tollen Erfahrungsbericht!

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Voraussetzungen zum selbständigen Autofahren mit Gesichtsfeldeinschränkung

  • Ein positives, medizinisches Attest/Gutachten eines Neurologen mit verkehrsmedizinischer Zusatzqualifikation, anerkannt von Ihrer Führerscheinstelle. Daraus muss hervorgehen: „Aus medizinischer Sicht besteht gegen das selbstständige Führen eines PKW, mit einem entsprechend umgebauten Fahrzeug, sowie einer positiv abgelegten Fahreignungsprobe, kein Bedenken“.
  • Eine positive augenärztliche Untersuchung – Sehtest zum Autofahren mit eingeschränktem Sichtfeld.

Unsere Erfahrung mit Gesichtsfeldeinschränkungen

Das Krankheitsbild der Gesichtsfeldeinschränkung bzw. des Gesichtsfeldausfalls ist sehr vielfältig, sodass jeder Kunde unterschiedliche Voraussetzungen für selbstständiges Autofahren hat. Nach unserer Erfahrung der letzten Jahre, schaffen es rund 25 bis 30% der betroffenen Personen wieder selbstständig einen PKW der Klasse B zu steuern. Dies ist auf die von uns passend eingebauten Hilfsmittel zurückzuführen.
Um für Ihre Mobilität zu sorgen, benötigen wir ein paar Informationen zur Vorbereitung des ersten telefonischen Beratungsgesprächs. Beispiele hierfür können sein:

  • Ist ein Führerschein vorhanden?
  • Warum liegt der Ausfall vor? Schlaganfall, Schädelhirntrauma etc.?
  • Welche Art von Ausfall liegt vor? Punktuell, ganzseitig etc.?
  • Liegt eine Stellungnahme des eines Arztes, ggf. eines Neurologen mit verkehrsmedizinischer Zusatzausbildung, bzw. Zulassung, vor?
  • Liegt ein Screening des Gesichtsfeldes vor?

Autofahren mit Anopsie / Gesichtsfeldeinschränkung im Ratgeber Handicap

In unserem YouTube Format „Ratgeber Handicap“ finden Sie ein aufklärendes Video zum Thema Autofahren mit Anopsie / Gesichtsfeldeinschränkung, bei dem das Vorgehen und mögliche Hilfsmittel eingegangen wird.

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Genau hier setzen wir an!

Unsere einzigartige Bedarfsermittlung für Menschen mit Krankheitsbildern aller Art, ist genau darauf abgestimmt, um für Sie den passenden Umbau zu finden. Unsere zertifizierte Bedarfsanalyse, die zum Zeitpunkt der Beratung zum selbstständigen Autofahren durchgeführt wird, beinhaltet neben vielen weiteren Punkten, unter anderem Folgendes:

  • Bewegungsanalyse
  • Kräftemessung
  • Reaktionstest
  • Auswertung Ihrer Gutachten
  • Was sehen Sie?
  • Wie realisierbar ist der Rundumblick?
  • Welche weiteren Hürden sind gegeben?
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Erweiterung des Blickwinkels

Eine eingeschränkte Nackendrehfunktion ist nur ein möglicher Grund für ein eingeschränktes Sichtfeld. Ein notwendiger Schulterblick kann aufgrund unterschiedlichester Ursachen nicht vorgenommen werden.
Hier ist es besonders wichtig ganz genau begutachten zu lassen, welches Ausmaß die Einschränkung hat.
Verständlicherweise hegen auch Menschen mit einer solchen Einschränkung den großen Wunsch selbstständig ein Auto zu fahren. Eine geringere Einschränkung kann ggf. mit entsprechenden Kamerasystemen und zusätzlichen Außen- und Innenspiegeln abgedeckt werden. Das ist allerdings nicht pauschalisierbar und nicht die Regel.

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Grenzenlos denken

Trauen Sie sich! – Im Folgenden führen wir einige Punkte auf, die wir gemeinsam mit Ihnen in aller Ruhe überprüfen, um die für Sie richtige, perfekte und sichere Lösung zu finden.

Fahrschule

Wir haben das richtige Fahrschulfahrzeug für Sie, versprochen! Unsere 10 umgebauten Fahrschulfahrzeuge verfügen über alle in Frage kommenden Möglichkeiten ein Fahrzeug selbstständig und sicher führen zu können.
Alles was in Frage kommen könnte, wird im Vorfeld gemeinsam mit Ihnen ausprobiert und getestet.

Training

Auch wenn es keine Heilung für Gesichtsfeldeinschränkungen, beispielsweise nach einem Schlaganfall gibt, besteht die Möglichkeit mit Hilfe von Therapie und Training, den Alltag zu erleichtern. Im Rahmen einer speziellen Therapie mit Kompensatitions- und Restitutionstraining ist es möglich die Auswirkungen des Krankheitsbildes zu reduzieren.

Wichtig!

Sie machen nach der Bedarfsanalyse direkt eine Probefahrt in einem exakt auf Sie zugeschnittenen Fahrschulfahrzeug.

Wir überlassen nichts dem Zufall! Somit ist vor dem Umbau klar, dass es in der Praxis funktioniert!

Seien Sie mutig!

Die selbstständige Mobilität ist eine Steigerung der Lebensqualität, die nicht zu messen ist. Sie gehört zu den wichtigsten Privilegien unserer Gesellschaft! Unsere Kunden sind der Beweis dafür, dass es in vielen Fällen, trotz aller Hürden möglich ist, mit einer Gesichtsfeldeinschränkung selbstständig Auto zu fahren.
Wir verfügen über alle technischen Voraussetzungen und haben das Know-how, um unseren Kunden Gewissheit zu geben. Dazu gehören unter anderem:

  • Überprüfung der Reaktionszeit, Kräftemessung und Bewegungsanalyse
  • Testfahrt zur Einschätzung der Fahrtauglichkeit
  • Umgebaute Fahrschulfahrzeuge
  • Eigener Verkehrsübungsplatz

Wir beraten Sie herzlich gerne!

Mehr Sicherheit im Verkehr mit Hilfe des Totwinkelassistents. Dieses nachrüstbare Fahrassistenzsystem zeigt durch zwei diskrete Anzeigen im Cockpit, sobald sich Fahrzeuge, Radfahrer oder Fußgänger im toten Winkel befinden.
In diesem Fall gibt der Totwinkelassistent ein gelbes Blinklicht als Signal ab.
Wenn währenddessen ein Blinker gesetzt wird, ertönt ein Piepton und das Warnlicht wird rot, um Sie rechtzeitlich zu warenen, dass sich ein Objekt im Toten Winkel befindet.
Dieses System funktioniert dank unsichtbar am Fahrzeug angebrachten Radarsensoren, die auf dem neusten Stand der Technik sind.

Autofahren mit Gesichtsfeldausfall, nachrüstbarer Totwinkelassistent, Automobile Sodermanns
Autofahren mit Gesichtsfeldausfall, Kamera, Zusatzspiegel, Automobile Sodermanns

Mit Hilfe von zusätzlichen Spiegeln und Kamerasystemen können Gesichtsfeldeinschränkungen je nach Einschränkunggrad ausgeglichen werden.
Es gibt bei der Platzierung von Kamerasystemen verschiedene Varianten, um Ihren Blickwinkel zu erweitern.
Diese technischen Hilfsmittel bauen wir in viele verschiedene Fahrzeuge mit Automatikgetriebe ein, sodass Sie und andere Verkehrsteilnehmer sicher und mobil bleiben können.

Anfrageformular zum Autofahren mit Gesichtsfeldeinschränkung

Sie wollen Ihre individuelle Mobilitätslösung zum Autofahren mit Gesichtsfeldeinschränkung? Dann füllen Sie das Formular aus und informieren Sie uns über Ihr Krankheitsbild. Wir machen Sie wieder mobil!

    Name (Pflichtfeld)

    E-Mail (Pflichtfeld)

    Telefon

    Ist ein Führerschein vorhanden?

    Welche Klassen?

    Warum liegt der Ausfall vor? Schlaganfall, Schädelhirntrauma etc.?

    Liegen weitere neurologische Einschränkungen vor? Lähmungen etc.?

    Wie groß ist der Ausfall?

    Wo ist der Ausfall?

    Welche Art von Ausfall liegt vor? Punktuell, ganzseitig etc.?

    Liegt eine kognitive Einschränkung vor (z.B. Aufmerksamkeitsstörungen)?

    Liegt ein Neglect Syndrom vor?

    Wie groß ist die Sehkraft des einzelnen Auges?

    Liegt ein augenärztliches Attest zum Autofahren vor? Wenn ja, laden Sie bitte Ihr Attest hoch.

    Bitte laden Sie hier Ihr Attest hoch (maximal 5 MB)

    Liegt eine medizinische Stellungnahme eines Arztes, ggf. eines Neurologen mit verkehrsmedizinischer Zusatzausbildung / Zusatzausbildung, bzw. Zulassung vor? Wenn ja, laden Sie bitte die Stellungnahme hoch.

    Bitte laden Sie hier die Stellungnahme hoch (maximal 10 MB)

    Liegt ein Screening des Gesichtsfeldes vor? Wenn ja, laden Sie bitte Ihr Screening hoch.

    Bitte laden Sie hier Ihr Screening hoch (maximal 10 MB)

    Es gilt die Datenschutzerklärung.

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